Častejšou chybou brzdového systému je abnormálny zvuk bŕzd, s ktorým sa stretli mnohí majitelia áut. Vo všeobecnosti je hluk bŕzd, keď vozidlo stlačí brzdu počas jazdy, a brzdový systém vydá ostrý zvuk kovového trenia, ktorý sa často vyskytuje po daždi.
Ak táto situácia nastane väčšinou preto, že brzdové doštičky sú tenšie, zadná doska brúsi brzdové kotúče, brzdové doštičky sú tvrdé a v brzdových doštičkách sú cudzie predmety, spôsobia abnormálne zvuky, takže keď zaznie abnormálny zvuk bŕzd, skontrolujte najprv hrúbka brzdových doštičiek a hrúbka nie je problém a zabuchnutie bŕzd o pár stôp môže zmierniť abnormálny problém so zvukom.
Hlavná príčina abnormálneho hluku bŕzd
(1) Zábeh nových áut, ktorých je zábeh brzdových doštičiek veľmi dôležitým článkom, zvyčajne po najazdení stoviek kilometrov pocítite, že brzdy budú pohodlnejšie;
(2) Novo vymenené brzdové doštičky je tiež potrebné lepšie skombinovať so starým kotúčom prostredníctvom zábehu, a keď sa práve vymenia, budú mať pocit, že brzdy sú veľmi tvrdé a zvyčajne potrebujú najazdiť stovky kilometrov. cítiť sa lepšie;
(3) Keď je vozidlo v prevádzke, môžu sa do stredu plechu a disku dostať veľmi jemné častice piesku a niekedy sa vyskytne abnormálny hluk v dôsledku trenia, ktorý vo všeobecnosti nevyžaduje údržbu, stačí spustiť, aby bol malý častice piesku vypadávajú;
(4) Pre abnormálny hluk, ktorý nie je dobrý pri zábehu, niektorí majitelia jednoducho pribehnú a zabuchnú na brzdy, ktoré môžu v krátkom čase zabrzdiť, ale brzdové doštičky sa tým viac opotrebujú, tj. , je to ekvivalentné znižovaniu životnosti brzdových doštičiek, preto sa odporúča nejaký čas bežať pozorovať, umelo nevynucovať opotrebovanie brzdových doštičiek;
(5) Upevňovacia skrutka brzdového kotúča je stratená alebo poškodená, čo tiež spôsobí abnormálny hluk bŕzd;
(6) Brzdový systém zlyhá, čo si vyžaduje kontrolu a opravu;
(7) Ak je vaše auto vybavené ABS, môže sa stať, že zasiahlo;
(8) Ak je brzdový kotúč po opotrebovaní abnormálny, je to spôsobené špinavým povrchom brzdového kotúča, nerovnomernou hustotou materiálu brzdového kotúča, nadmernou pracovnou teplotou a nesúladom krútiaceho momentu na inštaláciu brzdového kotúča.
(9) Vysokofrekvenčné zvuky sú ostré a keď brzdové kotúče vibrujú rovnakou frekvenciou ako brzdové doštičky, rezonujú a vydávajú krik.
Kontrola: pred výmenou brzdového obloženia je potrebné skontrolovať brzdový kotúč; skontrolujte hrúbku brzdového kotúča pomocou strmeňa; namontujte späť pevné skrutky brzdového kotúča; Zmerajte rovinnosť pracovnej plochy brzdového kotúča.
(10) Všeobecne známy ako hluk strmeňa, je spôsobený vibráciami zostavy strmeňa a môže byť spôsobený aj vibráciami systému odpruženia. Mierne vibrácie v strmene alebo zavesení nových áut, skorá ranná citlivosť, napríklad skoré zimné rána, sú obzvlášť bežné. Skontrolujte strmene, systém odpruženia a puzdrá.
Skontrolujte strmene: či je vodiaca lišta hladko namazaná a či nie je poškodené olejové tesnenie piestu; Či sú všetky protihlukové spony a brzdové doštičky vhodné a správne nainštalované; Či nie sú brzdové doštičky príliš hladké a nadmerne používané.
