1. Brzda je mäkká alebo tvrdá a brzdný účinok je slabý.
2. Na povrchu brzdového kotúča je príliš veľa nečistôt, čo má za následok necitlivosť bŕzd.
3. Vodiaci kolík pomocného brzdového čerpadla je zaseknutý, čo má za následok nevyvážené brzdenie a vychýlenie brzdy štyroch kolies.
4. Oba konce brzdových doštičiek strácajú mazanie, čo spôsobuje abnormálny hluk pri brzdení.
5. Ráfik je "zvnútra sintrovaný" a prehryzený, ráfik sa nedá vybrať, skrutka hrdzavie a pevná skrutka je zlomená.
Spôsoby a nevýhody tradičnej údržby bŕzd
Postup: Vyčistite brzdový systém stlačeným vzduchom alebo nie, potom namažte čapy čerpadla a brzdové doštičky maslom.
Nevýhody: prach veľmi poškodzuje ľudské telo, maslo nemá silnú odolnosť voči vysokým teplotám, stráca mazivosť, tradičné metódy údržby nie sú dostatočne komplexné, nie sú dostatočne profesionálne.
